Faymonville MAX Trailer telemega platform with wheel recess

---

Total weight: 45,000 kg
King pin pressure: 18,000kg
Axle load: 27,000kg
Empty weight (+/- 3%): 9,838 kg
Payload approx.: 35,162 kg
Height of loaded fifth wheel: 950->1050 mm
Back swing of the gooseneck: 2300 mm
Length of the loading platform: 13500 mm
Stretched by: 6500 mm
Wheelbase: 1360/1405mm
Width: 2,540mm
BPW axles, the last torsional, the first to be lifted
Tires: 435/50 R 19.5
Galvanized extensions, extendable 230 mm per side
4 pairs of WADER container pockets in the loading platform, for 1 x 20', 1 x 40' or 1 x 45' container
Basket for up to 9 pairs of stanchions approx. 100 x 50 mm on the front wall, mounted from the inside

1 pair of aluminum overlays VFR 120 KE approx. 2,350 x 450 x 120 mm (L x W x H)
Ramp capacity for:
Two-axle vehicles with 40% to 60% axle load distribution
At 1.5 m wheelbase: 9500 daN (Kp)
At 2.0 m wheelbase: 12000 daN (Kp)
Two-axle vehicles 5500 daN (Kp)
Maximum allowed slope: 30% (16.5°)
Weight of one ramp: approx. 55 kg

Holder for aluminum ramps placed across under the loading platform behind the axles
Leveling wedge, galvanized, 1000X8° bevel
Lift axle
Sliding strip for hanging aluminum ramps on the back of the vehicle.
Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with one LED position light
Revolving light holder on warning plate.
Rotating LED light, loose.
Axle load gauge including load graph.
High Resistance Metallization of the outer frame

---

Ciężar całkowity: 45 000 kg
Nacisk na sworzeń królewski: 18 000kg
Nacisk na osie: 27 000kg
Ciężar własny (+/- 3%): 9 838 kg
Ładowność ok.: 35 162 kg
Wysokość obciążonego siodła: 950->1050 mm
Tylne wychylenie łabędziej szyi: 2300 mm
Długość platformy ładunkowej: 13500 mm
Rozciągana o: 6500 mm
Rozstaw osi: 1360/1405 mm
Szerokość: 2 540 mm
Osie BPW, ostatnia skrętna, pierwsza podnoszona
Opony: 435/50 R 19.5
Ocynkowane poszerzenia, rozciągane o 230 mm na stronę
4 pary kieszeni kontenerowych WADER w platformie ładunkowej, na kontener 1 x 20', 1 x 40' lub 1 x 45'
Kosz na maksymalnie 9 par kłonic ok. 100 x 50 mm na ścianie przedniej, montowany od środka

1 para najazdów aluminiowych nakładanych VFR 120 KE ok. 2.350 x 450 x 120 mm (dł x szer x wys)
Udźwig na najazd dla:
Pojazdy dwuosiowe z rozłożeniem nacisku na osie 40 % do 60 %
Przy odstępie między osiami 1.5 m: 9500 daN (Kp)
Przy odstępie między osiami 2.0 m: 12000 daN (Kp)
Pojazdy jednoosiowe 5500 daN (Kp)
Maksymalne dopuszczalne nachylenie: 30% (16.5°)
Waga jednego najazdu: ok. 55 kg

Uchwyt na najazdy aluminiowe nakładane, w poprzek pod platformą ładunkową za osiami
Klin wyrównawczy, galwanizowany, na skos 1000X8°
Oś podnoszona
Przesuwana listwa do zawieszania najazdów aluminiowych na tyle pojazdu.
Cztery tablice ostrzegawcze rozciągane na ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, z jednym pozycyjnym światłem LED
Uchwyt na światło obrotowe na tablicy ostrzegawczej.
Światło LED obrotowe, luzem.
Manometr obciążenia osi łącznie z wykresem obciążenia.
Metalizacja ramy zewnętrznej (High Resistance Metallisation)

---

CONTACT IN ENGLISH:

Kamil Szklarkowski
tel.+48 606 464 237
naczepy@wengrzyn.com

KONTAKT IN DEUTSCHE SPRACHE:

Jan Wengrzyn
tel.+48 604 529 320
jan@wengrzyn.com

Stock adress:
Jadwisin 24
59-516 Zagrodno
67th km of A4 motorway
Junction (Ausfahrt) "Jadwisin-Witkówek"